Ferry

Cam scump ce-i drept sa calatoresti prin Norvegia,  scump pentru mine care vin din romania si care candva eram foarte revoltat ca astia de pe “Autostrada Soarelui” au bagat frate taxa, cum de au indraznit nu stiu. Sa revenim prin Norvegia, drumurile nu-s mai interesante ca la noi, doar ca astia au un respect aparte pentru munca pe care o fac, pentru banul pe care il dau pentru un anumit serviciu. Asta inseamna ca din start ei nu acu cum sa stea atat de mult la o autostrada, fie ea facuta de americani sau alte popoare mai avansate din punct de vedere tehnologic. De exemplu drumul pana in Hornjoe, un drum de munte pe alocuri, seamana chiar cu unul forestier, bine hai sa nu exagerez dar nu-i asfaltat, asta-i ideea, si asta-i cu bariera si taxa, intre 20-30 coroane deci…..! Dupa ce drumul arata ca unul normal, pana ce taxele acopera cheltuielile, bariera isi va avea locul ei, dupa …..da dupa bariera dispare. O alta diferenta aici este ca daca se stie destinatia banilor din taxa( si se cunoaste foarte bine) pai sa fi sigur ca acolo ajunge. Asa sa ma gandesc la alte taxe,  variaza intre 15-25 sau chiar 70 de coroane pe langa benzina sau motorina care costa in jur de 10 coroane litu iar pentru zona fiordurilor mai adaugam si Ferry care variaza si el in functie de distanta.  De exemplu, sa ajungem in Kristiansund am traversat de doua ori cu ferry si a facut ceva in jur de 100 de coroane. Daca as face un calcul, daca ar fi sa platesc din buzunarul meu toate astea cu siguranta n-as vedea Noevegia asa cum e ea, nu partea turistica, adevarata Norvegie, cu drumurile ei de “tara”, cu tunelurile care ajung si la 7-8 km, podurii, ferry. Trebuie doar sa vezi reteaua de drumuri din Oslo, centura orasului pentru ca o mare parte este doar tunel.

~ prin viorel pe noiembrie 6, 2009.